November 19th, 2019

Проект продления новой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Севастопольского проспекта»

Линия метро из активно застраиваемого района "Коммунарка" (находится за МКАДом) приходит в Москву и доходит до строящейся сейчас Большой кольцевой линии, на которую можно будет перейти на станции "Улица Новаторов". Проект, против которого активно выступают жители Юго-Запада Москвы, предусматривает продолжение этой ветки на участке от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект», с промежуточными станциями «Улица Строителей» и «Академическая» (с пересадкой на станцию «Академическая» Калужско-Рижской линии). Со станции «Севастопольский проспект» планируется пересадка на станцию «Крымская» МЦК. При этом трасса метро дважды поворачивает под углом 90 градусов: на пересечении Ленинского проспекта и улицы Дмитрия Ульянова и на пересечении улицы Дмитрия Ульянова и Большой Черёмушкинской улицы.

27b12a74e9c8fd088fc1deb94cd90b38.jpg

Основные возражения по этому проекту:

В сентябре 2018 года говорилось о 5 возможных вариантах трассировки линии. На публичные слушания в апреле 2019 года без всякого обоснования выбора был вынесен один проект, варианты альтернативных трассировок отсутствуют.

Представленный на слушания проект не является документом, поскольку не содержит необходимых реквизитов, наименования проектировщика
и заказчика проекта, нет ссылки на заключенный между ними договор, отсутствуют параметры технического задания на проектирование, нет имён и фамилий проектировщиков, подписей
и печатей.

В нарушение законодательства: ст.68 Градостроительного кодекса г. Москвы, «Положения о составе и
содержании проектов планировки территории, предусматривающих размещение одного или нескольких линейный объектов»; Постановления
Правительства РФ от 12.05.17 г. № 564, проект предоставлен не в полном объеме. В частности, в нем отсутствуют схемы вертикальной
планировки линейных объектов, информация о мероприятиях по защите капитальных строений (домов) от возможного негативного
воздействия в связи с размещением таких объектов, материалы и результаты инженерных изысканий, программа и задание на их
проведение, решение о подготовке документации по планировке территории с приложением задания.

Не подтверждена целесообразность новой ветки метро в промежутке между близко расположенными «Сокольнической»
и «Калужско-Рижской» линиями, (так, ст. «ул.Строителей» запланирована на расстоянии менее 700 метров от действующей ст. «Университет»),
в районах с хорошо развитым наземным общественным транспортом. Разработчики проекта не проанализировали должным образом
пассажирские и транспортные потоки, приведенные в материалах цифры не подтверждены. Фактически Проект не имеет ценности
для жителей Ломоносовского, Гагаринского и Академического районов, но его реализация окажет существенное негативное влияние
на качество их жизни, среду обитания и облик районов, а также может создать угрозу их жизни, здоровью и имуществу.

cc64f39e6f507ebc2594c075eeab63ba.jpg

Строительство метро в исторически сложившихся Ломоносовском, Гагаринском и Академическом районах
с плотной застройкой и жилым фондом 50-60-х годов 20-го века создаст угрозу массового повреждения и разрушения жилых домов, находящихся
в непосредственной близости от проектируемой линии (сдвиги грунта и водоносных пластов, воздействие вибраций на несущие
элементы домов на всем протяжении новой ветки и т.д.), инженерных коммуникаций, а также угрозу жизни и здоровью проживающих
в них граждан.

Фактическое состояние домов и возможное негативное на них воздействие в Проекте не анализируются. Разработчиками
явно не учтена сложная гидрогеологическая обстановка в данных районах (обводненные грунты, наличие нескольких подземных
рек и возможные изменения гидрологической обстановки при работе проходческого щита). Анализ геологических рисков отсутствует.
В представленных материалах не указана глубина заложения линии метро и станций (упоминается лишь, что при прохождении под жилыми домами она составит 30 м и более). Согласно устным (т.е.
документально не подтвержденным) пояснениям представителей проектировщиков средняя глубина заложения тоннелей составит
20 м, а станций - 10-15 м, что с учетом вышеизложенного явно недостаточно и не является глубоким заложением. При этом нет никаких
гарантий того, что в ходе строительстве глубина заложения ветки не будет дополнительно уменьшена, что кратно усилит
имеющиеся риски.

Строительство станций метро открытым способом непосредственно под окнами жилых домов («Ул. Строителей»
«Академическая») категорически недопустимо! Для тысяч жителей этих домов открытый способ подразумевает многолетнюю круглосуточную
жизнь на стройке, среди пыли и шума!

1df7643a006a3f5ef2eff0e4f9145cd5.jpg


Строительство метро предусматривает массовое уничтожение зеленых насаждений, что пагубно скажется
на экологической ситуации в районах, изуродует их внешний облик. Так, из границ объектов «Бульвар по ул. Дмитрия Ульянова»
и «Сквер на пл. Хо Ши Мина», находящихся в Академическом районе, предлагается исключить участки суммарной площадью 0,94 Га,
при этом необходимость такого исключения не обосновывается, а компенсация в других районах носит фиктивный характер (там
уже озелененная территория). Компенсация вырубки не предусмотрена!

Перекрытие/ограничение проспектов Ленинского, 60-летия Октября, ул.Дм.Ульянова, Профсоюзной и прилегающих
к ним улиц, а также маршрутов общественного транспорта во время строительства неизбежно приведет к многолетнему транспортному
коллапсу во всём ЮЗАО и многокилометровым пробкам под окнами жителей домов. В проекте способы и последствия такого ограничения
никак не описываются и не анализируются;

Строительство открытым способом станций метро на территории районов предполагает необходимость
установки на длительный срок строительных городков для размещения строителей, техники, материалов и инструментов. Расположение
таких городков и мероприятия по их подготовке в Проекте не обозначены;

Проект предусматривает изменения в планировке Ломоносовского
и Гагаринского районов, не связанные с метро, наличие которых в пояснительных материалах умалчивается (то есть, по сути, происходит
сокрытие информации от участников слушаний). Так, на графической схеме планировки перекрестка Ленинского и Ломоносовского
проспектов обозначено наличие тоннеля, на пересечении улиц Кравченко, Академика Пилюгина и Ленинского проспекта – эстакады,
необходимость которых, а также их связь с новой веткой метро в проекте не объясняются. Данные объекты предлагались к размещению
в рамках отклоненного в 2013 г. проекта реконструкции Ленинского проспекта. Другими словами, проект помимо планировки линии
метро закладывает основания для реализации реконструкции Ленинского проспекта, против которой однозначно высказались
жители районов еще 6 лет назад;

При вводе в эксплуатацию новой линии метро на участке «ул.Новаторов»
- «Севастопольский проспект» существенно увеличится нагрузка на уже перегруженную «Калужско-Рижскую» линию (очевидно, что
большая часть едущих в центр будет переходить для продолжения поездки на станцию «Академическая», а не пользоваться МЦК;
в проекте не содержится никаких подтверждений тому, то значительная часть пассажиропотока поедет на Крымскую);

В Проекте отсутствует расшифровка нумерации обозначенных
на нем объектов капитального строительства, что не позволяет участникам слушаний определить их назначение.

Жители полагают, что строительство новых линий должно планироваться только в местах,
где метро действительно необходимо и не повлечет вышеуказанных рисков: расстояние до существующих
станций метро более 2 км., невысокая плотность жилой застройки, строительство методом глубокого заложения закрытым способом,
без существенного повреждения зеленых насаждений и коммуникаций, перекрытия и/или сужения центральных магистралей. Трассировка
линии метро должна определяться по итогам детального анализа полноценно произведенных геолого-инженерных изысканий, обследования
состояния и конструкции жилых объектов, пассажиро- и транспортных потоков в районе строительства новой линии. На этих основаниях они требуют отклонить предложенный проект
планировки территории линейного объекта – продление Новой линии метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции
«Севастопольский проспект» в полном объеме.


Читать подробнее на сайте Активатика

Жители Сургута "обняли" парк, защищая его от застройки

Жители Сургута выступают против строительства автовокзала в районе Грибоедовской развязки. Горожане вышли на флешмоб и попытались обнять лесопарк, который планируется вырубить под строительную площадку. В акции протеста приняли участие более 300 горожан, сообщает издание "Накануне". Жители буквально встали в импровизированный живой щит, защищая собой зеленую зону.

d09ee6476e2e462c566a9cff9cd16cb1.jpgФото - АГИТ РОССИЯ

Жители 38, 39, 40 и 41 микрорайонов Сургута взялись за руки и выстроились вокруг лесопарка, на месте которого планируется строительство автовокзала.

«Сургутяне выразили свой протест против возведения нового объекта. Многие уверены, что на данном участке дороги образуется транспортный коллапс. К тому же будут уничтожены деревья», - пояснили участники акции.

11 ноября инвестиционный совет Сургута утвердил проект строительства нового автовокзала в районе Грибоедовской развязки. Инвесторы в лице Нижневартовского пассажирского автотранспортного предприятия № 1 готовы взять все обязательства по возведению проекта на себя и вложить более 200 миллионов рублей в новый автовокзал.

15 ноября, как сообщает издание "Федерал пресс", жители микрорайонов, расположенных вблизи развязки встречались с заместителем главы Сургута Алексеем Жердевым. Во время встречи горожане поделились опасением на счет нового объекта. Сургутяне считают, что транспортная ситуация в районе в связи с планируемой стройкой станет ещё хуже, кроме того, они рассказали, что лес, который планируется вырубить, является для многих местом отдыха и прогулок. Чиновники попытались уверить их в том, что сейчас в районе идет строительство двух дорог, а также закладывается финансирование еще на три, такие меры должны снизить транспортную нагрузку на имеющиеся развязки. Замглавы города также проанонсировал создание технопарка «Кванториум» и реконструкцию местного парка. Однако ни точных, ни ориентировочных сроков он не назвал.

957423b8d06590dd38a6f7532b6f2985.jpgФото - АГИТ РОССИЯ

На акцию сургутян отреагировал глава города Вадим Шувалов. Градоначальник прокомментировал ситуацию в социальных сетях так:

"Флешмоб против строительства автовокзала в районе Грибоедовской развязки указал мне на две вещи: во-первых, сургутяне - сильные и сплоченные люди, которые любят свой город. Я глубоко уважаю вас за это. Во-вторых, мы недостаточно рассказали о самом проекте, поэтому возникло много домыслов и слухов. Начнем активнее информировать население о планах по развитию инфраструктуры Сургута. Нас часто справедливо критикуют: за качество дорог, какие-то новые решения. Но любые преобразования требуют аккуратности, диалога, иногда компромисса. Приглашаю обсудить вопрос автовокзала вместе - распорядился запланировать встречу с жителями".

------

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.

Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале


Читать подробнее на сайте Активатика

Косаток выпустили, активистов задержали

72a30b3ab49670a658a220d3bbf60768.jpg

В центре Москвы задержали активистов Greenpeace и фотокорреспондента "Новой газеты" Светлану Виданову. Это произошло рядом с Кремлевской набережной, где проходила акция против вылова китообразных, сообщает "Новая газета". Журналистка и двое активистов находятся в ОВД "Якиманка".

Гринписовцы проводили акцию рядом с Кремлевской набережной. Они спустили на воду надувную косатку с плакатом «Спасибо, что отпустили — больше не ловите!». Так активисты решили привлечь внимание к необходимости запрета на вылов китообразных в учебных и культурно-просветительских целях.

Напомним, 10 ноября были освобождены последние узники "китовой тюрьмы", в которой в 2018 году несколько десятков белух и косаток оказались после отлова коммерческими компаниями для продажи в океанариумы Китая. 10 косаток и 87 белух (в основном детенышей), выловленных незаконно, были заперты в тесных вольерах в бухте Средней. Более 301 000 россиян подписали петицию с требованием освободить животных, в защиту косаток и белух выступили Генеральная прокуратура, Росприроднадзор, Пограничная служба ФСБ, министр природных ресурсов Дмитрий Кобылкин и председатель комитета Госдумы по экологии Владимир Бурматов. Южно-Сахалинский городской суд по иску экологов признал разрешение на вылов косаток незаконным.

В защиту узников "китовых тюрьм" развернулась масштабная общественная кампания. Акции и пикеты прошли по всей стране от Владивостока до Петербурга. Активисты не только требовали освободить животных из заключения, но и прекратить отлов. Большое число обращений экозащитников в надзорные органы дало свои результаты и департамент Росприроднадзора по Дальневосточному федеральному округу (ДВФО) дал отрицательное заключение государственной экологической экспертизы на материалы по общему допустимому улову (ОДУ) косаток и белух Росрыболовству на 2019 год. Благодаря вмешательству активистов, выяснилось, что отлов белух и косаток российские компании осуществляли с нарушениями закона, возбуждены уголовные и административные дела.

Петицию на запрет добычи (вылова) китообразных в учебных и культурно-просветительских целях на ресурсе РОИ подписали почти 46 тысяч человек.

------

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.

Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале

Фото: Денис Синяков / Greenpeace


Читать подробнее на сайте Активатика

Немецкие активисты остановили поезд с урановыми "хвостами" для России

В Германии активисты из группы Contratom остановили поезд с урановыми хвостами, который направляется из Гронау в Россию. При помощи альпинистского снаряжения они вывесились прямо над полотном железной дороги в Метелине. Об этом сообщил на своей странице руководитель проекта энергетической программы Гринпис России Рашид Алимов. По его информации, состав стоит на путях уже более трех часов.

c259f334a7c57d853625ad7fbfc9f3e4.jpg

На месте акции протеста находится полиция.

f5282bfda52b076d36473e7fc899b44f.jpg

Поезд с ядерными отходами отправился из Гронау сегодня днём. По информации Greenpeace, по маршруту следования состава немецкие экоактивисты планируют провести целую серию акций.

В конце октября стало известно о том, что в Россию возобновился ввоз радиоактивных отходов (РАО) из Германии. В течение ближайших трех лет в планах компании Urenco поставить в Россию 12 тысяч тонн отвального гексафторида урана. Помимо этого сообщается, что в текущем году в Новоуральск уже было ввезено 3,5 тыс. тонн опасных отходов, которые хранятся в контейнерах под открытым небом.

Урановые "хвосты" – отвальный гексафторид урана (ОГФУ) – отходы производства ядерного топлива с относительно низким содержанием урана-235.


Фото - Рашид Алимов

------

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.




Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале


Читать подробнее на сайте Активатика

За чистое Черноземье вышли активисты Воронежа

Сегодня в Воронеже прошел пикет против добычи никеля в Прихопёрье. На акцию протеста вышло несколько десятков горожан, сообщает паблик "Добыча никеля - угроза Черноземья и Прихопёрья".

5d327b0ce153ace940c467f38d983cc2.jpg

3649e68d3a4bd91d441d917f077b9ea4.jpg

Дата акции выбрана не случайно. 6 лет назад - 18 ноября 2013 года в районе Сорокинского поля, где Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) производила геологическую разведку месторождения, произошло столкновение активистов Новохопёрского района и представителей добывающей компании.

"Бульдозеры стали вывозить буровые установки для возобновления геологоразведочных работ. Люди становились живой цепью на пути техники, продвижением которой руководил начальник службы безопасности УГМК Ю.Немчинов со словами: «Дави их!». Сотрудники ЧОП растаскивали людей, полиция и ОМОН наблюдали, не вмешиваясь. Дважды выезжала машина "скорой помощи", так как были пострадавшие. Один человек попал под бульдозер и был доставлен в районную больницу.

ители требовали показать документы, на основании которых уральцы хозяйничают на землях Черноземья в самом центре России. Никаких документов компанией предоставлено не было. Никакой ответственности за то, что давили и травмировали людей, никто не понёс. Административными штрафами за защиту своей земли наказаны были казаки и местные жители по административным протоколам, составленным сотрудниками Новохопёрской районной полиции", - так описывают те события активисты в социальных сетях.

fed35bbdfd3fff8a5d01dc23f4ed8cc6.jpg

Напомним, 22 мая 2012 года конкурсная комиссия Роснедр признала Уральскую горно-металлургическую компанию победителем в конкурсе на право разработки Елкинского и Еланского медно-никелевых месторождений в Воронежской области. УГМК планирует построить горно-обогатительный комбинат для получения никелевого и медного концентратов, который затем для переработки будут вывозиться на Урал.

С самого начала этот проект вызвал резкую критику со стороны местных жителей и экологических организаций, которые предположили, что строительство никелевого комбината приведет к значительному ухудшению экологической обстановки (в том числе и в Хопёрском заповеднике) и создаст угрозу здоровью местного населения. Недавно один из воронежских телеграм-каналов проводил опрос, 35% участников опроса заявили, что в случае начала добычи никеля им придется переезжать из Воронежской области.

В акциях солидарности с жителями Воронежской области принимали участие более 40 городов. В 2017 году добыча никеля в Прихоперье из-за ожесточенных массовых протестов была заморожена. Но УГМК и власти области так и не отказались от своих планов.

----

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.

Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале


Читать подробнее на сайте Активатика

Слушания по застройке набережной Тараса Шевченко

В московском районе Дорогомилово проходят публичные слушания по проекту застройки территории набережной Тараса Шевченко. Зал переполнен был уже в начале регистрации. К 19 часам - началу слушаний - не все жители района, желавшие участвовать в слушаниях, смогли войти в зал. По словам активистов, на слушания пропустили лояльных к мэрии и застройщику людей из других районов города.


Трансляция слушаний:



Обсуждается строительство "Репетиционной сцены" театра Петра Фоменко с баром/рестораном, высотой в 29 метров. Для этого надо изменить ПЗЗ Москвы, изъять, по сути, в частную собственность две территории под парковки путем перевода этих территорий из "территорий общего пользования" в "общественные". Строительство "Репетиционной сцены" послужит сигналом к действию для других застройщиков, считают жители района. Снос и застройка планируются в интересах ПАО "СИТИ", имеющему в аренде огромный участок на территории этого природного комплекса, Роснефти, которая планирует строительство своего офисного комплекса на территории Сакко и Ванцетти, и далее - гигантского жилого комплекса на территории завода им.Казакова (Кутузовский проспект, 36).


Параллельно в соседней школе проходят слушания по проекту застройки территорий Бадаевского завода:


Жители выступают категорически против.


Читать подробнее на сайте Активатика

Санкт-Ветербург: художник высмеял новый логотип северной столицы

"Санкт-Ветербург или Урна для выброшенных денег" — новая работа уличного художника Loketski появилась в районе Парнас, сообщает паблик АГИТ РОССИЯ. Работа художника украсила урну. На бетонную емкость для мусора Loketski нанес новый логотип Санкт-Петербурга, но в слегка видоизмененном виде. На левой стороне урны - надпись “Для выброшенных денег”, а на правой, украшенной колесиками, - “Для откатов”.

9abc890e32e791cdaa98068a1179ae6e.jpg

3dfba0c5fb8ca90828b17fd81f7c00a0.jpg

“Слово "ветер" в моей версии мета-бренда символизирует типичную петербургскую погоду с одной стороны, и то, на что выброшены наши с вами 7 млн. руб. — с другой. Волнообразные элементы внутри буквы "Е" намекают также на волны народного возмущения”, - пояснил свою идею художник.

fd90fadd31bf34343c405f4f0c0963d9.jpg

Новый метабренд северной столицы презентовали 14 ноября во время культурного форума Санкт-Петербурга. Новый логотип города на Неве представляет собой «бирюзовое солнце» — круг с надписью «Санкт-Петербург», шрифт которой должен напоминать о разводных мостах, поясняли на презентации авторы проекта. Новая концепция для туристического бренда Петербурга обошлась бюджету города в 7 миллионов рублей.

51aa089af47c3a380c43e7a0e398a82f.jpg

Новый бренд, правда, не пришелся по вкусу петербуржцам. А у пользователей социальных сетей и вовсе вызвал весьма неоднозначную реакцию и породил массу мемов. В частности, стали появляться всевозможные варианты подобной концепции для других городов России. К примеру, варианты «П Ад Ольск», «Я росла в ль» и «Сам Ара». Новый логотип прокомментировал в своем твиттере Александр Невзоров.

724bbc563e4e8ad81efc9d868ebfca62.png

----

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.

Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале


Читать подробнее на сайте Активатика

"Урановые хвосты" из Германии снова едут в Россию. "Росатом" пообещал их перераб

Скандал с ввозом радиоактивных отходов в Россию из-за рубежа набирает обороты. В этот понедельник активисты антиатомного движения Германии зафиксировали очередной состав с опасным содержимым, направляющийся с предприятия Urenco в сторону России. Немецкие экологи вместе со своими российскими коллегами, прибывшими для поддержки протестов, заблокировали движение поезда на несколько часов. Участник акции - представитель "Гринпис России" Рашид Алимов - записал видео с места событий.



Между тем по закону ввозить радиоактивные отходы в Россию нельзя, как и вывозить их из Германии. "Росатом" уверяет общественность, что на самом деле это не отходы, а "сырье", которое будет использоваться в российской промышленности. Представители экологической общественности не верят. С целью "успокоить волнения" 12 ноября "Росатом" организовал встречу с представителями "Гринпис России" и Российского социально-экологического союза. Один из участников - ученый-ядерщик Андрей Ожаровский - рассказал "Активатике" об этом мероприятии и поделился своими соображениями:

"Мы отправили запрос в структуры "Росатома" с просьбой разъяснить нам некоторые вопросы...

bc5f53b8d02b6bd19920887f5cf81e9c.jpg

d4fdc882469070125c478891779a0a53.jpg

Однако ответов мы не получили - то есть вообще никакой информации по делу. Встреча продлилась около полутора часов, из которых значительную часть времени обсуждались темы, которые к предмету нашего разговора не имели никакого отношения. Нас снова уверяли, что в Россию ввозятся не отходы, а сырье, которое будет переработано к 2080 году, - мол, есть соответствующая программа. Это все на словах, никаких документов нам не показали. Но если действительно ввозится сырье, то почему бы не опубликовать хотя бы часть контракта с Urenco, чтобы развеять все сомнения? Почему контракт скрывают? Получается, есть что скрывать?"

На встрече Андрей Ожаровский передал в руки главе Росатома Алексею Лихачеву заявление Российского социально-экологического союза о ввозе РАО в Россию, а также попросил все-таки предоставить ответы на заданные вопросы. Лихачев дал соответствующее поручение. А на следующий день экологи получили вот такой документ, в котором лаконично указано, что запрашиваемая информация является "конфиденциальной".

393cbac188e4ca71bd7a496fb71ddb31.jpg

28b8eabfa810a9653d7e6afb6bc4779c.jpg

Тем не менее часть информации уже удалось получить - от немецкой стороны. Депутаты Бундестага запросили ее через правительство Германии.

"В Германии существует практика депутатских запросов, ответы на которые являются обязательными, - поясняет Андрей Ожаровский. - Благодаря этому мы узнали, что РАО вывозятся в Новоуральск Свердловской области и что объем новой их партии, которую сегодня повезли в Россию, - 600 тонн. Почему-то наш Росатом нам ничего не отвечает, а информацию приходится получать через немецких депутатов! У них есть понятие этики, они понимают,что по дешевке вывозить опасные отходы в более бедную страну - такую, как Россия - неправильно. Поэтому они с нами сотрудничают и помогают нам. Возможно, этот инцидент будет использован для того, чтобы прекратить работу компании Urenco в Германии. Кстати, она имеет британскую юрисдикцию, и в связи с грядущим "Брекзитом" от нее могут просто потребовать освободить территорию Германии. Ведь с выходом из ЕС Urenco потеряет право на более благоприятные условия для своего бизнеса. А к концу 2022 года в Германии закроется последняя АЭС и атомная энергетика будет вообще запрещена - от нее больше проблем, чем выгоды".

По мнению Ожаровского, помощь из Германии позволяет рассчитывать на прекращение ввоза РАО в Россию.

49939fd965d98eb3229af4eb8aa211ea.jpg

Акция антиатомного движения Германии 18 ноября. Фото

25 ноября планируется новая встреча экологов с "Росатомом" - в более широком формате.

"Это будет точка развилки, - считает Андрей Ожаровский. - Начнут они с нами нормально разговаривать и отвечать на наши вопросы? Или опять сошлются на секретность, а значит, с ними вообще нечего обсуждать и незачем к ним ходить? Посмотрим".

Фото

-----

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.

Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале



Читать подробнее на сайте Активатика